<正>《火炮发射与控制学报》是由中国兵工学会主办、西北机电工程研究所和中国兵工学会火炮专业委员会等承办的火炮专业综合性学术期刊。本刊为中文核心期刊和《中国学术期刊综合评价数据库》《中国科技论文统计与分析数据库》源期刊。本刊已被《中国学术期刊数据库》《中文科技期刊数据库（全文版）》《中国核心期刊（遴选）数据库》等数据库收录。本刊现为双月刊，国内外公开发行，服务对象为从事火炮武器系统、弹道及武器自动控制工作和相关专业的各研究所、部队、工厂的专业人员和工程技术人员。
针对防空高炮随动系统受炮塔静、动摩擦力矩干扰导致的控制精度下降问题，本文提出基于粒子群算法优化径向基(PSO-RBF)神经网络参数的自抗扰控制技术，以解决传统RBF神经网络优化自抗扰控制器易陷局部最优的缺陷。该方法利用PSO算法的全局搜索能力优化RBF神经网络初始参数，提升系统抗扰能力与控制精度。通过Matlab/Simulink仿真表明：相较传统PID控制器、传统自抗扰控制器及RBF神经网络优化的自抗扰控制器，PSO-RBF神经网络优化的自抗扰控制器在静态扰动工况下平均偏移量至少降低44.1%;含扰正弦跟踪任务中，其最大跟踪误差至少降低19.3%,实验结果证明所提方法有效提升了系统控制精度与抗扰性能。
针对目前飞行过程中的迫弹飞行参数与迫弹引信涡轮发电机输出性能关联性不强的问题，提出了基于极值的引信涡轮发电机输出频率分析方法。通过建立迫弹外弹道模型和极值函数模型进行计算机仿真，结合飞行试验数据和高斯过程回归分析对模型的准确度进行了验证。研究了不同初速度和射角下的引信涡轮发电机弹道参数与输出频率关系，同时，模拟了最低速度和最小频率在初速、出射角网格下的分布规律，将模拟结果与飞行试验结果进行比较，表明弹速极值与频率极值之间存在准确的对应关系。此外，涡轮发电机经一定迟滞时间才能跟得上弹速的变化，因此弹速最低速度点所对应的频率与涡轮发电机本身输出的最小频率间存在一定偏差，相同发射条件时两者差别不大，且其所对应各自状态下的速度大小相近，因此在构建弹速极值-频率极值关系时可忽略不计。
火炮任务中的大功率脉冲负载具有高峰均比(4倍以上)和瞬时高功率特性，传统超大容量发电机系统效率低且笨重。采用逆变器并联控制结合锂电池大倍率放电特性，能有效补偿脉冲负载，降低发电机容量并提升系统能效。针对逆变器并联运行控制技术进行深入研究，通过建立系统的数学模型，设计虚拟阻抗补偿环节，实现了逆变器输出阻抗的动态调节和自主均流。结合二阶广义积分器(SOGI)技术并结合下垂控制与自适应虚拟阻抗，提出了新型均流控制策略。仿真结果表明，该策略在阻性负载下可有效抑制环流并优化功率分配，在负载突变时仍能实现均分，均流性能优于传统下垂控制。
针对某装备火力打击效能中期作战评估问题，依据使命任务和典型作战剖面，提出关键作战问题，设计评估指标，制定判定准则。根据炮弹散布误差产生原因，引入主要误差项，利用射表弹道模型，生成炸点坐标，模拟火力打击。建立炮弹仿真模型，采用炮弹破片冲击波毁伤系统，对不同类型与特性的目标进行了毁伤仿真，计算得到毁伤幅员。以该装备炮兵营为基本作战单元，运用集火射击方式，在炮阵地与目标区夹角为0°、30°和60°时，分别对敌机步连阵地、炮兵连阵地和指挥所进行打击效能仿真，通过仿真数据评估装备作战效能。该方法为装备中期作战评估提供了技术途径。
针对炮射火箭增程弹发射过程中推进剂在膛内高过载环境下的动态响应问题，结合内弹道模型与有限元仿真方法，研究了弹炮耦合作用对HTPB推进剂应力应变分布的影响规律。通过ABAQUS软件建立弹丸与身管耦合的有限元模型，利用VUAMP子程序实现内弹道压力与弹丸运动的动态耦合计算，分析惯性载荷及结构参数对推进剂药柱力学特性的影响。研究结果表明：耦合运算得到的膛压曲线因挤进阻力作用与经典内弹道解算值有差异；推进剂后端面内孔边缘处为高应力集中区域；提高缓冲垫与药柱界面摩擦系数可显著降低后端面应变；增大内径可降低后端面应力及应变且存在最佳内径平衡发动机性能和应力集中，而内径过小易导致材料堆积和应力集中，为优化增程弹固体发动机结构设计及装药安全性评估提供了理论依据。
两栖装甲车上火炮发射过程中，炮口冲击波冲击防浪板，可能造成防浪板结构损坏，进而影响装备水陆过渡性能。针对此问题，以某型两栖装甲车防浪板为研究对象，通过计算流体力学方法对不同射角的两种工况下的炮口流场分别进行数值模拟，得到炮口流场压强与速度分布及防浪板表面冲击压强。将冲击压强分布曲线施加在防浪板表面进行有限元强度分析，得到了防浪板的等效应力及等效应变等相关结果。计算结果表明，在加装具有高效制退效果的制退器影响下，两种不同射角情况下防浪板受炮口冲击波作用未发生结构损坏，相关结论为两栖装甲车防浪板结构设计提供了理论依据。
为了解决枪械抽壳力难以计算和测试的问题，采用有限段法将弹壳分为若干段，基于广义胡克定律建立弹壳壁和弹膛壁的力学关系模型，同时考虑存在一定膛压的作用，以及连发射击后弹膛高温作用影响，进而计算得到抽壳力值；同时研究抽壳力测试方法，通过测试拉壳钩敏感部位应变，获得20℃、50℃、150℃、200℃四种温度下的抽壳力曲线，通过与计算值对比分析，相对误差均小于10%。通过计算模型得到了不同温度下抽壳力的变化规律，即随着弹膛温度升高抽壳力显著降低。研究结果表明，抽壳力计算模型满足工程计算要求，可用于指导和支撑弹壳弹膛设计。
面对作战单元机动能力的快速提升，能否实现弹丸落点的快速精准预测，成为无修正弹药借助校射提升打击效果的关键。针对这一需求，提出一种融合模糊聚类(FCM)与长短时记忆(LSTM)网络的预测模型。该模型深度挖掘弹道时序样本数据价值，依托LSTM神经网络在处理时序信息上的显著优势，对小样本集开展时序预测，合理扩充样本规模。运用FCM算法对样本进行处理，优化样本分布，增强样本代表性。用处理后的样本集拟合高精度弹道方程以进行落点预测。同时，引入粒子群算法优化网络结构提升模型性能。实验仿真表明，相较数值积分法和BP神经网络，FCM-LSTM模型在落点误差控制、收敛速度上优势显著，能快速为校射提供精准落点预测结果。
高超音速弹丸近地发射涉及众多复杂的物理现象，地面对弹丸飞行稳定性及燃气流场的结构有着重要的影响。基于有限体积法，采用局部网格重构的非结构动网格方法，使用标准k-ε湍流模型，耦合后效期过程及六自由度运动方程，针对300 mm口径1 730 m/s高超音速弹丸的膛口流场进行了数值模拟。分析了距离地面1.8 m、1.5 m、1.0 m和0.55 m的4种发射条件下地面对弹丸的飞行姿态及燃气流场结构的影响。结果表明，膛口冲击波遇到地面发生反射，形成了方向相反的波系。反射波系与原膛口冲击波相互作用，使得计算区域下方的压力明显高于上方的压力。随着距离地面越来越近，地面对燃气流场的影响范围越广，甚至影响到了炮口上方区域冲击波系的结构。膛口冲击波在地面上形成了完整的波阵面，随着距离的减小，弹身处的剪切层也受到了地面的影响。扭曲的燃气射流结构使得弹丸受到扰动，距离地面越近，对弹丸的升力、力矩、旋转角速度等参数影响越大。该研究对促进射流场冲击波理论的发展有重要的学术价值，同时可为大口径身管武器发射系统的安全可靠运行奠定坚实的理论基础。